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Duas versões do Honda Prelude mostram o que um Type R poderia ter sido

👁 7.328 visualizações · 31/10/2026 18:12


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O Type R que nunca existiu

Alguns entusiastas foram não impressionado com o Honda Prelude porque seu estilo esportivo e sua placa de identificação histórica aumentaram as expectativas de desempenho, mas seu trem de força híbrido não necessariamente as atende. O Prelude é movido por um motor de quatro cilindros em linha de 2,0 litros naturalmente aspirado com um sistema híbrido de dois motores, entregando uma potência combinada de 200 cavalos de potência, um pouco menos que o CR-V Híbrido no papel.

No entanto, os entusiastas poderão conseguir o que desejam no 2026 SEMA Show, onde pelo menos dois Prelúdios personalizados serão apresentados. Ambos apresentam motores Civic Type R, incluindo um motor K20C1 turboalimentado de 2,0 litros que produz 315 cavalos de potência de fábrica e uma transmissão manual de 6 velocidades. Um deles foi construído pela Hasport, fabricante de Honda e Acura componentes de troca de motor e serão exibidos no estande da Honda Racing Corporation. O outro vem de acelerador da empresa de ajuste de pós-venda.

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Uma Dose Dupla de Tipo R

O Hasport Prelude Club Racer é uma construção focada em pista, projetada para competir em eventos de contra-relógio. Ostentando uma pintura que presta homenagem ao Hasport Prelude Circuit Monster, o carro personalizado apresenta um sistema de escapamento Borla e ajuste de suspensão derivado do carro de corrida Acura Integra Type S TCX.

Por outro lado, a construção do acelerador é descrita como o “Prelude Type R que a Honda nunca fez”. Isso dá aos entusiastas uma versão reinventada de como seria o Prelude se tivesse vindo de fábrica com um trem de força mais potente. Bem, Honda projetou o Prelude de produção como um moderno cupê esportivo de grande turismo que equilibra prazer de dirigir, eficiência de combustível e usabilidade diária.

A construção da empresa de ajuste de reposição está documentada em seu Canal do YouTubeo que mostra que a troca de motor estava longe de ser simples, apesar o Prelude e o Civic compartilham os principais fundamentos. Houve vários desafios, incluindo a modificação dos pára-choques dianteiro e traseiro e a fabricação de suportes de motor personalizados.

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Pedigree de corrida da Honda em exibição completa

Além do Hasport Prelude Club Racer o estande da Honda Racing Corporation apresentará outros veículos de desempenho no próximo SEMA Show incluindo o Civic Type R HRC Concept fazendo sua estreia na América do Norte o 2027 Passport TrailSport Baja Chase Aston Martin Aramco 2026 com motor Honda Fórmula 1 AMR26 e Honda IndyCar vencedora da Indy 500 em 2026. A HRC US também apresentará sua primeira linha de peças de desempenho para veículos on-road e off-road.

O Show SEMA 2026 acontecerá de 3 a 6 de novembro no Las Vegas Convention Center, em Las Vegas, Nevada.

Sobre o autor

Rex Sanchez é editor de notícias do Autoblog e jornalista automotivo com mais de seis anos de experiência escrevendo resenhas de carros e notícias do setor para publicações como Philkotse e Daily Tribune. Ele é um técnico licenciado em manutenção de aviação que traz conhecimento técnico para sua redação automotiva.



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